Трактор РТ-М-160У (РТМ-160У) — универсально-пропашной трактор с неуправляемыми задними колесами.
Трактор РТ-М-160У (РТМ-160У) предназначен для работ общего назначения, а также для возделывания и уборки сахарной свеклы, овощей, картофеля и высокостебельных пропашных культур в составе широкозахватных, однооперационных и комбинированных агрегатов, навешанных сзади и спереди, с размещением на тракторе емкостей для семян, удобрений и гербицидов, выполнения пахоты навесными, в том числе оборотными плугами различных почв на глубину до 30 см, сплошной культивации, посева, уборки зерновых и др. культур, транспортировки грузов.
Трактор РТМ-160У может использоваться в коммунальном секторе — уборка дорог и территорий от снега и мусора (комплектация роторным снегоочистителем, щеткой).
Купить трактор РТМ-160 и РТМ-160У, а также любые запчасти трактора РТМ-160У Вы можете в компании «Конкорд».
Стандартная комплектация
- Заднее навесное устройство (ЗНУ);
- Устройство тягово-сцепное ТСУ-1Ж;
- Задний нижний вал отбора мощности двухскоростной. Привод ВОМ обеспечивает передачу мощности как в независимом, так и в синхронном режимах;
- частота вращения вала отбора мощности в независимом режиме — 540/1000 об/мин;
- частота вращения вала отбора мощности в синхронном режиме — 3,5/6,3 об/м пути;
- Климатическая установка с кондиционером;
- Быстрореверсируемый пост управления;
- Колеса 16,9 R 30.
Дополнительное оборудование
- Переднее навесное устройство (ПНУ);- Система автоматического регулирования глубины пахоты — САРГ (для ЗНУ);
- Передний вал отбора мощности (ВОМ) двухскоростной с независимым (540/1000 об/мин) и синхронным (3,5/6,3 об/м пути) приводом.
- Сцепка автоматическая СА-2
- Устройство тягово-сцепное ТСУ-2/3
- Рама опрыскивателя с домкратами
- Комплект сдвоенных колес
- Комплект колес для сдваивания
- Ходоуменьшитель
- Вал отбора мощности задний верхний (540/1000 об/мин)
- Вал отбора мощности боковой (540 об/мин)
Технические характеристики
Основные характеристики | |
Тяговое усилие | |
— без дополнительного груза, т (кН) | 3(30) |
— с дополнительным грузом, т (кН) | 4 (40) |
Максим. мощность на валу отбора мощности при частоте вращения хвостовика 16,7 с-1 (1000 об/мин), кВт (л.с) | 109 (148) |
Число передач в коробке передач: | |
— переднего хода | 16 |
— заднего хода | 8 |
Скорость движения при эксплуатационной частоте вращения вала дизеля и отсутствия буксования, км/час | |
Переднего хода: | |
— наименьшая с ходоуменьшением | 0,07 |
— наибольшая рабочая | 16,0 |
— наибольшая транспортная | 35 |
Заднего хода: | |
— наименьшая с ходоуменьшением | 0,09 |
— наибольшая | 12 |
Наибольшее отношение смежных передаточных чисел при рабочем
диапазоне скоростей |
1,25 |
Масса трактора эксплуатационная с навесным оборудованием, кг | 6300 |
Агротехнический просвет, мм | 500 |
Колея, мм | |
одинарные колеса с шинами 16,9 R30 | 1800 |
сдвоенные колеса с шинами 9,5-42: | 2060 |
— внутренние колеса | 1800 |
— наружные колеса | 2700 |
сдвоенные колеса с шинами 16,9 R30: | |
— внутренние колеса | 1780 |
— наружные колеса | 2800 |
Наименьший радиус поворота на колее 1800 мм с поворотными задними колесами, м | 4,5 |
База трактора, мм | 2760 |
Грузоподъемность навесных систем на оси подвеса, кгс | |
— задней | 3500 |
— передней | 2500 |
Максимальная расчетная мощность гидронавесной системы трактора, предназначенная для передачи мощности гидросистемам сельскохозяйственных машин, агрегатируемых с трактором, в % от эксплуатац. мощности дизеля | 15 |
Габаритные размеры: | |
— ширина при колее 1800, мм | 2350 |
— длина с навесным устройством в транспортном положении, мм | 5105 |
— длина без навесного устройства, мм | 4655 |
— высота, мм | 3050 |
Двигатель | |
Модель | ЯМЗ-236 Д2 |
Мощность, кВт (л.с) | 118 (160) |
Эксплуатационная частота вращения коленчатого вала, об/мин | 1850 |
Емкость топливного бака, л | 230 |
Дополнительный груз | 1200 |
Масса, кг |
Конкурентные преимущества рт-м-160
Экономичный дизельный четырехтактный шести цилиндровый двигатель ярославского производства ЯМЗ-236Д2 мощностью 160 л.с.
Трансмиссия обеспечивает 16 скоростей вперед и 8 назад.
Рулевая колонка с рулевым колесом и расположенным на колонке приборным щитком образуют единый узел, при работе на реверсе быстро разворачивающийся на 180°.
Автоматическая блокировка дифференциала переднего моста, принудительная блокировка дифференциала заднего моста и межосевого дифференциала обеспечивают высокую проходимость и высокие тяговые показатели.
Следящий механизм поворота (задние колеса идут по следу передних), обеспечивает меньшее повреждение растений и сокращение времени на разворот при междурядной обработке.
Центральное расположение кабины обеспечивает хорошую обзорность сельхозмашин, агрегатируемых на переднем и заднем навесных устройствах, одинаково комфортные условия труда водителя на прямом ходу и на реверсе, свободные вход и выход с обеих сторон
Для обеспечения комфортных условий в работе механизатора в кабине установлен кондиционер.
На тракторе предусмотрена возможность установки колес на различную колею для работы в междурядьях 45 см, 60 см, 70 см, 75 см, 90 см, а также сдваивания задних и передних колес для снижения удельного давления на почву при выполнении ранних весенних полевых работ и для повышения тяговых качеств РТМ-160.
Возможна установка дополнительных грузов над задним мостом для увеличения тяговых качеств трактора РТМ-160.
Компоновка трактора обеспечивает его использование с различными навесными орудиями без дополнительных противовесов, что достигается за счет рационального распределения по осям: 60% массы трактора в статике, без навесного оборудования, приходится на переднюю ось, а 40% — на заднюю.
Заднее и переднее навесные устройства, рама, расположенная за кабиной трактора, приспособлены для размещения на них различного оборудования.
Для агрегатирования с прицепными и навесными сельхозмашинами предусмотрена установка на трактор двух вариантов тягово-сцепных устройств (ТСУ 2/3 и ТСУ-1Ж) и автоматической сцепки СА-2.
Балансирное качание заднего моста относительно остова на угол ±11° обеспечивает раздельное копирование рельефа почвы передними и задними орудиями.
Четыре пары гидровыводов позволяют одновременно подключать несколько агрегатов.
Четыре вала отбора мощности с различными вариантами привода и скоростями вращения обеспечивают широкие возможности агрегатирования трактора с почвообрабатывающими, уборочными, стационарными и другими машинами.
РТ-М-160 эффективно работает в составе комбинированных широкозахватных агрегатов отечественного и зарубежного производства, эффективен в комплексе с сельхозмашинами, предназначенными для тракторов с тяговым усилием 2-4 т.
РТМ-160 за один проход по полю выполняет несколько технологических операций, способствуя сохранению плодородия почвы, снижению трудоёмкости производства и экономии материальных затрат.
Большинство узлов, агрегатов и комплектующих трактора российского производства, что значительно снижает затраты на обслуживание и ремонт, а также сроки получения необходимых деталей и узлов на замену в случае выхода их из строя