Трактор РТ-М-160 У

rtm

0.00  руб.

Трактор РТ-М-160У (РТМ-160У) — универсально-пропашной трактор с неуправляемыми задними колесами.

Трактор РТ-М-160У (РТМ-160У) предназначен для работ общего назначения, а также для возделывания и уборки сахарной свеклы, овощей, картофеля и высокостебельных пропашных культур в составе широкозахватных, однооперационных и комбинированных агрегатов, навешанных сзади и спереди, с размещением на тракторе емкостей для семян, удобрений и гербицидов, выполнения пахоты навесными, в том числе оборотными плугами различных почв на глубину до 30 см, сплошной культивации, посева, уборки зерновых и др. культур, транспортировки грузов.

Трактор РТМ-160У может использоваться в коммунальном секторе — уборка дорог и территорий от снега и мусора (комплектация роторным снегоочистителем, щеткой).

Купить трактор РТМ-160 и РТМ-160У, а также любые запчасти трактора РТМ-160У Вы можете в компании «Конкорд».

Стандартная комплектация

  • Заднее навесное устройство (ЗНУ);
  • Устройство тягово-сцепное ТСУ-1Ж;
  • Задний нижний вал отбора мощности двухскоростной. Привод ВОМ обеспечивает передачу мощности как в независимом, так и в синхронном режимах;
  • частота вращения вала отбора мощности в независимом режиме — 540/1000 об/мин;
  • частота вращения вала отбора мощности в синхронном режиме — 3,5/6,3 об/м пути;
  • Климатическая установка с кондиционером;
  • Быстрореверсируемый пост управления;
  • Колеса 16,9 R 30.

Дополнительное оборудование

  • Переднее навесное устройство (ПНУ);- Система автоматического регулирования глубины пахоты — САРГ (для ЗНУ);
  • Передний вал отбора мощности (ВОМ) двухскоростной с независимым (540/1000 об/мин) и синхронным (3,5/6,3 об/м пути) приводом.
  • Сцепка автоматическая СА-2
  • Устройство тягово-сцепное ТСУ-2/3
  • Рама опрыскивателя с домкратами
  • Комплект сдвоенных колес
  • Комплект колес для сдваивания
  • Ходоуменьшитель
  • Вал отбора мощности задний верхний (540/1000 об/мин)
  • Вал отбора мощности боковой (540 об/мин)

Технические характеристики

Основные характеристики
Тяговое усилие
— без дополнительного груза, т (кН) 3(30)
— с дополнительным грузом, т (кН) 4 (40)
Максим. мощность на валу отбора мощности при частоте вращения хвостовика 16,7 с-1 (1000 об/мин), кВт (л.с) 109 (148)
Число передач в коробке передач:
— переднего хода 16
— заднего хода 8
Скорость движения при эксплуатационной частоте вращения вала дизеля и отсутствия буксования, км/час
Переднего хода:
— наименьшая с ходоуменьшением 0,07
— наибольшая рабочая 16,0
— наибольшая транспортная 35
Заднего хода:
— наименьшая с ходоуменьшением 0,09
— наибольшая 12
Наибольшее отношение смежных передаточных чисел при рабочем

диапазоне скоростей

1,25
Масса трактора эксплуатационная с навесным оборудованием, кг 6300
Агротехнический просвет, мм 500
Колея, мм
одинарные колеса с шинами 16,9 R30 1800
сдвоенные колеса с шинами 9,5-42: 2060
— внутренние колеса 1800
— наружные колеса 2700
сдвоенные колеса с шинами 16,9 R30:
— внутренние колеса 1780
— наружные колеса 2800
Наименьший радиус поворота на колее 1800 мм с поворотными задними колесами, м 4,5
База трактора, мм 2760
Грузоподъемность навесных систем на оси подвеса, кгс
— задней 3500
— передней 2500
Максимальная расчетная мощность гидронавесной системы трактора, предназначенная для передачи мощности гидросистемам сельскохозяйственных машин, агрегатируемых с трактором, в % от эксплуатац. мощности дизеля 15
Габаритные размеры:
— ширина при колее 1800, мм 2350
— длина с навесным устройством в транспортном положении, мм 5105
— длина без навесного устройства, мм 4655
— высота, мм 3050
Двигатель
Модель ЯМЗ-236 Д2
Мощность, кВт (л.с) 118 (160)
Эксплуатационная частота вращения коленчатого вала, об/мин 1850
Емкость топливного бака, л 230
Дополнительный груз 1200
Масса, кг

Конкурентные преимущества рт-м-160

Экономичный дизельный четырехтактный шести цилиндровый двигатель ярославского производства ЯМЗ-236Д2 мощностью 160 л.с.
Трансмиссия обеспечивает 16 скоростей вперед и 8 назад.

Рулевая колонка с рулевым колесом и расположенным на колонке приборным щитком образуют единый узел, при работе на реверсе быстро разворачивающийся на 180°.

Автоматическая блокировка дифференциала переднего моста, принудительная блокировка дифференциала заднего моста и межосевого дифференциала обеспечивают высокую проходимость и высокие тяговые показатели.

Следящий механизм поворота (задние колеса идут по следу передних), обеспечивает меньшее повреждение растений и сокращение времени на разворот при междурядной обработке.

Центральное расположение кабины обеспечивает хорошую обзорность сельхозмашин, агрегатируемых на переднем и заднем навесных устройствах, одинаково комфортные условия труда водителя на прямом ходу и на реверсе, свободные вход и выход с обеих сторон
Для обеспечения комфортных условий в работе механизатора в кабине установлен кондиционер.

На тракторе предусмотрена возможность установки колес на различную колею для работы в междурядьях 45 см, 60 см, 70 см, 75 см, 90 см, а также сдваивания задних и передних колес для снижения удельного давления на почву при выполнении ранних весенних полевых работ и для повышения тяговых качеств РТМ-160.

Возможна установка дополнительных грузов над задним мостом для увеличения тяговых качеств трактора РТМ-160.

Компоновка трактора обеспечивает его использование с различными навесными орудиями без дополнительных противовесов, что достигается за счет рационального распределения по осям: 60% массы трактора в статике, без навесного оборудования, приходится на переднюю ось, а 40% — на заднюю.

Заднее и переднее навесные устройства, рама, расположенная за кабиной трактора, приспособлены для размещения на них различного оборудования.

Для агрегатирования с прицепными и навесными сельхозмашинами предусмотрена установка на трактор двух вариантов тягово-сцепных устройств (ТСУ 2/3 и ТСУ-1Ж) и автоматической сцепки СА-2.
Балансирное качание заднего моста относительно остова на угол ±11° обеспечивает раздельное копирование рельефа почвы передними и задними орудиями.

Четыре пары гидровыводов позволяют одновременно подключать несколько агрегатов.

Четыре вала отбора мощности с различными вариантами привода и скоростями вращения обеспечивают широкие возможности агрегатирования трактора с почвообрабатывающими, уборочными, стационарными и другими машинами.

РТ-М-160 эффективно работает в составе комбинированных широкозахватных агрегатов отечественного и зарубежного производства, эффективен в комплексе с сельхозмашинами, предназначенными для тракторов с тяговым усилием 2-4 т.
РТМ-160 за один проход по полю выполняет несколько технологических операций, способствуя сохранению плодородия почвы, снижению трудоёмкости производства и экономии материальных затрат.

Большинство узлов, агрегатов и комплектующих трактора российского производства, что значительно снижает затраты на обслуживание и ремонт, а также сроки получения необходимых деталей и узлов на замену в случае выхода их из строя